GRÊMIO DE VELA E REMO DA EFOMM
ESCOLA DE REGATAS
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Alegrete/CIAGA 06
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Sirius/CIAGA 10
Nossas Embarcações
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Aquarius/CIAGA 07
Vênus/CIAGA 16
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Regulus/CIAGA 17
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Minerva/CASNAV 21
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Laser
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Dingue
O Alegrete é um veleiro cabinado da classe Velamar 22, de produção nacional. Barco conhecido por ser muito leve e velejar bem mesmo em vento fraco, é uma das classes de cabinados mais fortes do Rio e Niterói, contando com ranking da classe e um extenso calendário de regatas.
A tripulação do Alegrete no ano de 2016 é composta pelos alunos Jonas Gomes (Patrão), Toledo, Beloni, Raíssa Brito, Ricardo Jesus, Dornelas, Freitas, Altayr Neto, Natal, Miguel e Amanda Rosa.
Capela
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Icaraí
Itamambuca
O Dingue é um veleiro monotipo de bolina, aberto, para duas pessoas. Produzido no Brasil pelo estaleiro Holos, é um barco com uma forte classe de competição e excelente veleiro escola; estável, simples de transportar, montar e velejar, além de espaçoso o bastante para um instrutor e mais dois alunos velejarem confortavelmente.
O GVREFOMM conta com os Dingues Mimoso e Gacrux, e a flotilha de 2015 é composta dos velejadores Daniela Carvalho (Capitã de Flotilha), Mariana Araújo, Ana Oliveira, Joaquim, Martins, Lucas da Silva e Michel Lemos.
Os escaleres eram inicialmente usados como embarcações de resgate e para pequenos serviços no porto. Adaptados para a vela, são embarcações abertas, de proa arredondada e popa quadrada e são feitos de fibra de vidro ou madeira. Contamos hoje com 3 barcos dessa classe, que vem cada vez mais participando de competições e trazendo medalhas para a nossa escola.
O Vênus/CIAGA 16 conta em 2015 com a unida tripulação formada pelos seguintes alunos: Andressa Ferraz (patrão), Shayane, Thais Drumond, Alvaro Contente, Christiane Sanchez, Gabriel Ribeiro, Luiza Nascimento, Yuri Magalhães, Francisco e Marques
Pioneiro/CIAGA 08
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Os escaleres eram inicialmente usados como embarcações de resgate e para pequenos serviços no porto. Adaptados para a vela, são embarcações abertas, de proa arredondada e popa quadrada e são feitos de fibra de vidro ou madeira. Contamos hoje com 3 barcos dessa classe, que vem cada vez mais participando de competições e trazendo medalhas para a nossa escola.
O Regulus/CIAGA 17 conta em 2015 com tripulação formada pelos alunos Romanelli (patrão) , Gonçalves, Domingues, Galeno, César, Helder Jansen, Gabriel Motta, Gabriel Alves, Tokyoshi e Bragagnolo.
O veleiro Sirius é o único da classe Ranger 22 pertencente ao GVREFOMM. Embarcação cabinada produzida no Brasil, tem reputação de ser um barco muito marinheiro e conta com uma forte classe no Rio de Janeiro e várias unidades espalhadas pelo Brasil.
A tripulação do Sirius em 2015 é formado pelos alunos Rangel (Patrão), Lapa, Saldanha, Mac Cormick, Alves, Milepe, Murilo Alves, Furtuozo e Vitor Costa.
O Aquarius é um dos veleiros cabinados classe J24 do GVREFOMM. Projeto consagrado, é um rápido veleiro de competição com classe forte no mundo todo, sendo inclusive usado nos Jogos Panamericanos e contando com campeonatos continentais e mundiais.
A tripulação do Aquarius em 2015 é composta pelos alunos Quintino (Patrão), Ismael Lopes, Luis Vieira,Milani, Nara, Yoshio, Ruan Souza, Comitre e Julia.
O Pioneiro é um dos veleiros cabinados classe J24 do GVREFOMM. Projeto consagrado, é um rápido veleiro de competição com classe forte no mundo todo, sendo inclusive usado nos Jogos Panamericanos e contando com campeonatos continentais e mundiais.
A tripulação do Pioneiro em 2015 é composta pelos alunos Alcântara (Patrão), Moscoso, Thamires, Iago Machado, Marcelly Hartely, Sampaio, Marcia Caroline e Abi Rached.
Os escaleres eram inicialmente usados como embarcações de resgate e para pequenos serviços no porto. Adaptados para a vela, são embarcações abertas, de proa arredondada e popa quadrada e são feitos de fibra de vidro ou madeira. Contamos hoje com 3 barcos dessa classe, que vem cada vez mais participando de competições e trazendo medalhas para a nossa escola.
O Minerva/Casnav 21 conta em 2015 com a tripulação formada pelos alunos Wagner (Patrão) , Ruy, Francinny, Vargas, Temóteo Mata, Resende, Ana Beatriz, Guimarães, Gabriel Lacerda, Luana Melo e Araújo.
O Laser é um veleiro monotipo de bolina, aberto, para uma pessoa. Classe olímpica, é um dos veleiros com maior flotilha mundial, com milhares de velejadores pelo mundo todo e uma classe extremamente competitiva. Leve, ágil e de casco planante, é um barco que exige do velejador muita técnica e condicionamento fisicamente, além de proporcionar uma velejada cheia de adrenalina quando o vento sopra forte.
O GVREFOMM conta com 8 Lasers, e a flotilha de 2015 é composta pelos alunos Lucas Alves (Capitão de Flotilha), Martin Abel, Felipe Álvarez, Franco, Felipe Mendes, Salvador, Renan, Pereira, Faroni e Thiago Souza.
A EFOMM possui na garagem de barcos 3 escaleres, que possuem nomes que são de origem indígena.
Os Escaleres ficam dispostos em berços próprios, devido ao seu tamanho, peso e formato. As palamentas (leme e sua cana) também ficam dispostas na garagem de barcos em armários normalmente em conjunto com as forquetas em caixas separadas por barco e identificadas. Os remos dispostos em carrinhos próprios ou no cabide de remos. Durante o ano de 2015 o Capela foi usado pelas tripulações "Odin", "Thorveira" e 'Veteranos".
A EFOMM possui na garagem de barcos 3 escaleres, que possuem nomes que são de origem indígena.
Os Escaleres ficam dispostos em berços próprios, devido ao seu tamanho, peso e formato. As palamentas (leme e sua cana) também ficam dispostas na garagem de barcos em armários normalmente em conjunto com as forquetas em caixas separadas por barco e identificadas. Os remos dispostos em carrinhos próprios ou no cabide de remos. Em 2015 o Icaraí foi utilizado pelas tripulações "Órgenes", "Gaia", "Órion" e "Kraken".
A EFOMM possui na garagem de barcos 3 escaleres, que possuem nomes que são de origem indígena.
Os Escaleres ficam dispostos em berços próprios, devido ao seu tamanho, peso e formato. As palamentas (leme e sua cana) também ficam dispostas na garagem de barcos em armários normalmente em conjunto com as forquetas em caixas separadas por barco e identificadas. Os remos dispostos em carrinhos próprios ou no cabide de remos.Por enquanto o Itamambuca é usado apenas nos nossos treinos. Em breve teremos fotos para mostrar a vocês!
